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虎门大桥恢复通车,记者开车体验:桥面平稳无震动感

网络整理 2020-08-11 01:01

5月15日上午9时,虎门大桥正式恢复通车。海报新闻记者于10时30分左右,开车来到虎门大桥,现场体验封闭10天会后的虎门大桥,一个来回下来,虎门大桥桥面平稳整洁、无震动感,没有见到往日常见的堵车景象。

10天前的5月5日下午,虎门大桥悬索桥发生明显弯曲振动现象,引发全网广泛关注。经国内桥梁专家检测、查明,虎门大桥此次弯曲振动是由于沿桥梁边护栏放置的水马,改变了钢箱梁的气动外形,在特定的风况条件下,诱发悬索桥发生了“涡振”,桥梁管养单位立即启动应急响应,联合交警封闭全桥。

当天下午,桥上水马被拆除后,“涡振”明显降低。接下来的数天,大桥管理方采取安装抑流板、增设水箱压重等相关措施抑制振动。5月6日下午,广东省委书记李希、省长马兴瑞亲临虎门大桥现场,指导虎门大桥突发情况应对处置工作。

今天上午10时30分许,海报新闻记者开车来到虎门大桥,从上桥到下桥,一路通畅,整个桥面整洁、平稳,没有体会到振动感觉,一个来回下来,或许是刚刚恢复通车的缘故,来往的车辆并不多,没有见到往日常见的塞车景象。

值得一提的是,虎门大桥继续全天禁止货车、40座以上的客车通行。

早在5月7日16:30开始,虎门大桥通航水域恢复通航。

5月15日上午9时,虎门大桥正式恢复通车。海报新闻记者于10时30分左右,开车来到虎门大桥,现场体验封闭10天会后的虎门大桥,一个来回下来,虎门大桥桥面平稳整洁、无震动感,没有见到往日常见的堵车景象。

10天前的5月5日下午,虎门大桥悬索桥发生明显弯曲振动现象,引发全网广泛关注。经国内桥梁专家检测、查明,虎门大桥此次弯曲振动是由于沿桥梁边护栏放置的水马,改变了钢箱梁的气动外形,在特定的风况条件下,诱发悬索桥发生了“涡振”,桥梁管养单位立即启动应急响应,联合交警封闭全桥。

当天下午,桥上水马被拆除后,“涡振”明显降低。接下来的数天,大桥管理方采取安装抑流板、增设水箱压重等相关措施抑制振动。5月6日下午,广东省委书记李希、省长马兴瑞亲临虎门大桥现场,指导虎门大桥突发情况应对处置工作。

今天上午10时30分许,海报新闻记者开车来到虎门大桥,从上桥到下桥,一路通畅,整个桥面整洁、平稳,没有体会到振动感觉,一个来回下来,或许是刚刚恢复通车的缘故,来往的车辆并不多,没有见到往日常见的塞车景象。

值得一提的是,虎门大桥继续全天禁止货车、40座以上的客车通行。

早在5月7日16:30开始,虎门大桥通航水域恢复通航。

Tags:振动(2)桥面(18)恢复(26)虎门(1)大桥(17)

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