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他山之石 | 开放郑州 连接世界

网络整理 2020-06-11 15:42

黄河是中华民族的母亲河,去年,习近平总书记以高超的政治智慧、宏阔的战略视野、强烈的时代担当,亲自谋划,亲自推动黄河流域生态保护和高质量发展上升为重大国家战略。作为黄河沿岸的兄弟城市,济南、郑州、西安同样面临着推动黄河流域生态保护和高质量发展的时代考卷。而作为黄河流域的中心城市,三市如何立足于全流域和生态系统的整体性,共同抓好大保护,协同推进大治理,同样是必须深刻回答的时代命题。

6日起,《济南新闻》推出系列报道《他山之石》,全景呈现郑州、西安在推进黄河流域生态保护和高质量发展战略中的好经验、好做法,为济南抢抓国家重大战略机遇,加快建设大强美富通现代化国际大都市提供有益借鉴。

请看第三集《开放郑州 连接世界》。

他山之石 | 开放郑州 连接世界

习近平总书记强调,中国开放的大门不会关闭,只会越开越大。眼下,济南正加快打造国际内陆港,而作为我国公路、铁路、航空、通信兼具的综合性交通枢纽,近年来,兄弟城市郑州不断拓展全球化视野、培养国际化思维,在对外开放的道路上持续发力。实现了“陆上丝路”不停班、“网上丝路”通全球,“空中丝路”不断航,“不靠海不沿边”的郑州,正嬗变为“四条丝路联世界”的郑州。8日的《他山之石》专栏,我们共同走进开放的郑州,探寻郑州为济南带来的启示。

今年突然其来的新冠肺炎疫情,全球备受冲击, 2月份,在疫情防控的关键时期,中欧班列(郑州)去程班和回程班列全部实行常态化运营,保持了对外交流的便利度,让郑州的对外开放优势凸显。

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郑州国际陆港公司党委书记杨文俊说,从物流格局上来讲,郑州国际物流枢纽的格局已经初步显现,下一步将继续按照总书记的嘱托,按照建设物流通道枢纽,连通境内外辐射东中西的物流通道枢纽这个核心任,继续做好公司的各项规划以及各项业务的推进工作。

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中欧班列(郑州)开通7年来,不断翻山越水,运行线路增至“7个站点、6个口岸”,覆盖欧洲、中亚、东盟和亚太等地区,打通了东联、西进、南拓的陆路通道。与此同时,依托铁海、公海联运形成的内陆“无水港”,让郑州与青岛、天津等港口无缝衔接,“海上丝绸之路”越来越顺畅。

此外,疫情期间,借助互联网,郑州的“网上丝路”也通达全球。作为郑州跨境电商综试区的核心区域,河南保税物流中心率先开启的平价跨境电商包机航线,弥补了疫情期间全球客运航线大量停航造成的国际运力供给不足的问题。

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河南保税集团董事长党委书记刘杰说,目前截止到四月份,已经实现了进出口1700万单,贸易额36.30亿元,同比去年的同期增长了10%左右。特别是出口增长了将300%,整个实现了进出口贸易的正常化和稳步的增长。

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疫情防控期间,郑州机场新增12家国际航空公司、10个国际通航点,众多大型客机临时“客改货”直飞郑州,国际快邮件运量大幅增长,多个货站持续处于满仓状态。

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据了解,2019年,中欧班列(郑州)开行1000班,货重54.1万吨,分别增长33%,56.1%,海铁联运完成1.1万标箱,国际陆港“一干三支”多式联运示范工程通过国家验收;跨境电商交易额107.7亿美元,增长24.6%;郑州机场完成旅客吞吐量2913万人次,货邮吞吐量52.2万吨,保持中部地区“双第一”;如今的郑州,已是“四条丝路”齐发力,以开放引领高质量的发展之路,越走越广阔。

记者: 明利

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